Turbokompressori tiiviku osad
Turbokompressori tiivik on turboülelaadurisüsteemi oluline komponent, mis vastutab õhu kokkusurumise eest enne selle sisenemist mootorisse. Tööratas koosneb mitmest komponendist, mis töötavad koos, et seda ülesannet tõhusalt täita. Selles artiklis anname ülevaate erinevatest osadest, mis moodustavad turbokompressori tiiviku, ja selle tootmiseks kasutatavast tootmisprotsessist.
Tööratas koosneb kolmest põhiosast: ratas, rummu ja labad. Ratas on pöörlev kettakujuline struktuur, mis on kinnitatud turbolaaduri võlli külge. Rumm on silindrikujuline komponent, mis on kinnitatud ratta külge ja aitab labasid toetada. Kumera kujuga labad on kinnitatud rummu külge ja vastutavad õhu tegeliku kokkusurumise eest.
Turbokompressori tiivikute tootmisprotsess algab tavaliselt ratta ja rummu valamise või sepistamisega. Terad töödeldakse seejärel eraldi ja kinnitatakse rummu külge, kasutades keevitus- või kõvajoodistehnikat. Lõpuks on kogu tiiviku koost tasakaalustatud, et tagada selle sujuv ja tõhus töö.
Hiljuti on 3D-printimise tehnoloogias tehtud edusamme, mis on võimaldanud toota turbokompressori tiivikuid, kasutades lisatootmistehnikaid. See meetod hõlmab tiiviku digitaalse mudeli loomist ja seejärel 3D-printeri kasutamist, et toota komponent üks kiht korraga. Kuigi see meetod ei ole veel tööstuses laialdaselt kasutusele võetud, on see osutunud paljulubavaks võimaluseks turbokompressori tiivikute tõhususe ja jõudluse edasiseks parandamiseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et turbokompressori tiiviku osad on turboülelaadurisüsteemi oluline komponent ja vastutavad õhu tõhusa kokkusurumise eest enne mootorisse sisenemist. Töörataste tootmisprotsess hõlmab ratta ja rummu valamist või sepistamist, labade individuaalset töötlemist ja kogu koostu tasakaalustamist. Tehnoloogia arenguga võidakse tulevikus turbokompressori tiivikute tootmisel laialdasemalt kasutusele võtta lisaainete tootmistehnikad.
|
Toote nimi
|
Die Springs
|
|||
|
Standardne
|
ISO/JIS
|
|||
|
Materjalid
|
Legeerteras{0}}crva/65mm
|
|||
|
Pinnatöötlus
|
Elektroforees / galvaniseerimine / kõrge temperatuuritaluvus, alumiiniumoksiidi, ränikarbiidi, titaanisulami katte tugevustöötlus / töötlemine
materjalid/mehaaniline poleerimine/siledus |
|||
|
Stiil
|
Rull/spiraal/koonusvedru
|
|||
|
Rakendus
|
Tööstus, auto / mootorratas, mööbel, elektroonika / elektrienergia, masinad jne.
|
|||
|
Maksetähtaeg
|
T / T, L / C, Western Unoin jne.
|
|||
|
Pakkimine
|
Sisepakend – kilekotid; välispakend – karbid, veniva kilega plastalused
|
|||
|
Tarneaeg
|
Määrake kohandamise tüübi ja koguse alusel
|
|||
|
Saatmisviisid
|
Meri / õhu / UPS / TNT / FedEx / DHL jne.
|
|||
|
Kohandatud
|
OEM Offered. Esitage oma vedrude joonised või detailne spetsifikatsioon, saame vedrud teha vastavalt teie soovile
|
|||
Kaheprotsess --VIM+ESR:
Kvaliteedikontroll:
kolme elektriräbu ümbersulatamine. Sulatamisel saadud proovide suhtes teostatakse spektromeetri abil ranget protsessiseiret
ja keemiline tuvastamine tagamaks, et lõpliku terasvaluploki keemiline koostis ja metallograafiline struktuur vastavad nõuetele
Inviri sulami kõrgeimad kvaliteedinõuded Ameerika Ühendriikides.
Tooraine:
|
Süsinikteras
|
Üks levinumaid vedrumaterjale, hea elastsuse ja tugevusega. Seda kasutatakse tavaliselt vedrude jaoks üldistes tööstuslikes rakendustes, näiteks mehaanilistes ja autotööstuses.
|
|||
|
Legeerteras
|
Lisatud muid sulamielemente nagu kroom, molübdeen, nikkel jne, et parandada tugevust ja kulumiskindlust. Legeerterasest vedrusid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suuremat tugevust ja vastupidavust, nagu raskeveokite masinad ja ehitus
masinad. |
|||
|
Titaani sulam
|
Suurepärast tugevust ja korrosioonikindlust ning madalat tihedust kasutatakse tavaliselt suure jõudlusega rakendustes sellistes valdkondades nagu lennundus ja meditsiiniseadmed.
|
|||
|
Vasesulam
|
Hea juhtivus ja soojusjuhtivus, mida kasutatakse tavaliselt elektripistikutes ja elektroonikaseadmetes.
|
|||
|
Alumiiniumisulam
|
Vedrud on kerged ja hea korrosioonikindlusega ning neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad kerget konstruktsiooni, nagu lennundus- ja autotööstus.
|
|||
|
Kõrgtemperatuuriline sulam
|
Hea vastupidavus kõrgele temperatuurile, mida kasutatakse tavaliselt kõrge temperatuuriga keskkondades, näiteks gaasiturbiinides ja lennukimootorites.
|
|||
|
Raua-nikli sulam
|
Tänu heale magnetilisusele ja elastsusele kasutatakse seda tavaliselt magnetilisust nõudvates rakendustes, nagu elektrimootorid ja andurid.
|
|||
|
Nikli-titaani sulam
|
Kujumälu ja superelastsuse omadusi kasutatakse tavaliselt sellistes valdkondades nagu meditsiiniseadmed, prilliraamid ja autoklapid.
|
|||
Kuum tags: turbokompressori tiiviku osad, Hiina turbokompressori tiiviku osade tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
Inconel 738 Lc turbiini labaJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist