Käiguajami osade kohandatud töötlemistootjad

Rootori poolt toodetud võimsus edastatakse teistele komponentidele, nagu generaatorid, õlipumbad ja muud seadmed, et tagada kogu süsteemi koordineeritud töö. Kõrge temperatuuriga sulamimaterjalide kasutamine on mõeldud toimetulemiseks gaasiturbiini äärmuslikult kõrge temperatuuriga keskkonnaga.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

Kõrge temperatuuriga sulamist hammasrataste kasutusala ja omadused gaasiturbiinides

Gaasiturbiini töötamise ajal puutuvad hammasrattad kokku ülikõrgete temperatuuridega. Kõrge temperatuuriga sulamimaterjalidel on suurepärane tugevus kõrgel temperatuuril ja need taluvad kõrgel temperatuuril suuri koormusi. Näiteks niklipõhised kõrge temperatuuriga sulamid suudavad säilitada kõrge voolavuspiiri ja tõmbetugevuse isegi 700-1000 kraadi juures. Selle põhjuseks on asjaolu, et nikli element ja muud legeerivad elemendid (nagu kroom, molübdeen, volfram jne) sulamis moodustavad stabiilse tugevdusfaasi, mis võib tõhusalt ära hoida terade libisemist ja deformeerumist kõrgel temperatuuril, tagades hammasrataste töökindluse. ei tohi olla kõrgel temperatuuril ja kõrge pinge tingimustes liigselt deformeerunud ega purunenud.
See kõrge temperatuuriga tugevusomadus võimaldab hammasratastel võimsust stabiilselt edastada ja isegi kui gaasiturbiin töötab pikka aega või suure väljundvõimsusega tingimustes, suudab see säilitada häid mehaanilisi omadusi, vältides tõhusalt jõuülekande efektiivsuse vähenemist või süsteemi rikkeid. põhjustatud hammasratta deformatsioonist.

bevelgearssm

Gaasiturbiinide sagedase käivitamise, seiskamise ja koormuse muutmise ajal kogevad hammasrattad korduvaid kütte- ja jahutustsüklit. Kõrge temperatuuriga sulamist hammasratastel on hea termiline väsimuskindlus ja need taluvad selliste termiliste tsüklite põhjustatud pingemuutusi. Sulami mikrostruktuur on spetsiaalselt välja töötatud, näiteks lisades mõned kõrge sulamistemperatuuriga ja hea termilise stabiilsusega elemendid, et käigu sisestruktuur ei saaks kergesti praguneda ega kahjustada temperatuuri järsu muutumise korral.
Kui käik jahtub kiiresti kõrge temperatuuriga tööolekust või kuumeneb kiiresti käivitusprotsessi ajal, võib termiline väsimuskindlus tagada, et käik ei tõrju enneaegselt termilise pinge kontsentratsiooni tõttu, tagades sellega gaasiturbiini võimsuse töökindluse. ülekandesüsteem.