
Laeva jõuülekande silindri vooder
OEM- ja ODM-teenused: saadaval
Kaal: kohandatud
Tolerants:0,004 mm
Sile pinna karedus:Ra0.6-3.2
Laeva jõuülekande silindrite vooderdised, tuntud ka kui silindrihülsid, on laeva diiselmootorites kasutatavad kriitilised komponendid. Need on silindrikujulised hülsid, mis sisestatakse mootoriplokki, et moodustada silindri sisepind, kus kolb liigub. Siin on mõned laeva jõuülekande silindri vooderdiste peamised omadused ja funktsioonid:
Kulumiskindlus: laeva jõuülekande silindri vooderdised on allutatud kõrgele rõhule, temperatuuridele ja korduvatele kolvi liikumisele. Need on tavaliselt valmistatud suurepärase kulumiskindlusega materjalidest, nagu malm või tsentrifugaalvalu legeeritud teras. See tagab vastupidavuse ja pikendab vooderdiste kasutusiga.
Korrosioonikindlus: merekeskkonnas olevad silindri vooderdised puutuvad kokku potentsiaalselt söövitavate tingimustega, sealhulgas merevee ja happeliste põlemisproduktidega. Need on sageli kaetud või valmistatud materjalidest, mis pakuvad kõrget korrosioonikindlust, et kaitsta enneaegse lagunemise eest.
Soojuse hajumine: Silindri vooderdised mängivad soojusülekandes üliolulist rolli, neelavad ja hajutavad põlemisprotsessis tekkivat soojust. Tõhus soojuse hajumine aitab säilitada mootori optimaalset töötemperatuuri ja hoiab ära ülekuumenemise.
Silindri tihend: silindri vooderdised tagavad silindri ja täpselt töödeldud pinna kolvirõngaste tihendamiseks, vältides põlemisgaaside lekkimist ja säilitades mootori efektiivsuse.
Puurpinna viimistlus: laeva jõuülekande silindri vooderdiste sisepind läbib täppistöötluse, et saavutada soovitud ava läbimõõt, ümarus ja pinnaviimistlus. See tagab kolvi õige liikumise ja vähendab hõõrdumist kolvirõngaste ja voodri pinna vahel.
Joondamine ja stabiilsus: silindri vooderdised peavad olema täpselt joondatud ja kindlalt mootoriplokis fikseeritud, et säilitada õige silindri geomeetria ja vältida liigset liikumist või vibratsiooni mootori töötamise ajal.
Hoolduskõlblikkus: Aja jooksul võivad silindri vooderdised pikaajalise kasutamise tõttu kuluda või kahjustuda. Vahetatavad vooderdised võimaldavad lihtsamat hooldust ja kulutõhusat remonti, kuna kogu mootoriploki asemel tuleb välja vahetada vaid kulunud või kahjustatud vooder.
|
Hiina |
U.S. |
||
|
TAD |
Titaanjodiid |
Hinne 1 |
Nr 1 Puhas titaan |
|
TA1 |
Tööstuslik puhas titaan |
Hinne2 |
Nr.2 Puhas titaan |
|
TA2 |
Tööstuslik puhas titaan |
Hinne3 |
Nr 3 Puhas titaan |
|
TA3 |
Tööstuslik puhas titaan |
Hinne 4 |
Nr 4 Puhas titaan |
|
TA4 |
Ti-3Al |
Hinne 5 |
Ti-6AI-4V |
|
TA5 |
Ti-4A1-0.005B |
Hinne 6 |
Ti-5AI-2.5V |
|
TA6 |
Ti-5AI |
Hinne7 |
Ti-0.2Pd |
|
TA7 |
Ti-5AI-2.5Sn |
Hinne 9 |
Ti-3A1-2,5 V |
|
TA8 |
Ti-5A1-2.5Sn-3Cu-1.5Zr |
Hinne 10 |
Ti-11.5 Mo-4.5Sn- 6 Zr |
|
TC1 |
Ti-2AI-1,5 mln |
Hinne 1 |
Ti-0.2Pd |
|
TC2 |
Ti-3A1-1,5 milj |
Hinne2 |
Ti-0.3 Mo-0.75Ni |
|
TC3 |
Ti-4A1-4V |
A-1 |
Ti-5A1-2.5Sn |
|
TC4 |
Ti-6A1-4V |
A-3 |
Ti-6A1-2Nb-1Ta |
|
TC6 |
Ti-6Al-1.5Cr-2.5 Mo-0.5 Fe- 0.3Si |
A-4 |
Ti-8A-1Mo-1V |
|
TC7 |
Ti-6A1-0.6Cr-0.4Fe-0.4Si- 0.01B |
AB-1 |
Ti-6A1-4V |
|
TC9 |
Ti-6.5A1-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si |
AB-3 |
Ti6AI-6V-2Sn |
|
TC10 |
Ti-6A1-6V-2Sn-0.5Cu-0}.5Fe |
AB-4 |
Ti-6A-2Sn-4Zr-2Mo |
|
TC11 |
Ti-6A1-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si |
AB-5 |
Ti-3AI-2.5V |
|
TB2 |
Ti-5Mo-5V-3Cr-3Al |
B-1 |
Ti-3A1-13V-11Cr |
Kuum tags: laeva jõuülekande silindri vooderdis, Hiina laeva jõuülekande silindri vooderdise tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











