Turbiinide eelised ja puudused

Tingimusel, et mootori töömahtu ei muudeta, võib turboülelaaduriga mootor oluliselt suurendada mootori võimsust ja pöördemomenti. Üldiselt peaks turboülelaaduriga mootori võimsus ja pöördemoment kasvama 20–30 protsenti. Teisest küljest võib turboülelaadimine parandada auto kütusesäästu.
Turboülelaadimisel on aga ka omad miinused, milleks on turbiini hüstereesi efekt, kuna turbiin peab enne käivitamist ja tööle asumist ootama, et mootor saavutaks teatud kiiruse (ca 2000rpm). Teiseks on olulised ka turboülelaadimisest põhjustatud müra tõus ja heitgaaside soojuse hajumise probleemid. Teine probleem on see, et turboülelaaduriga mootorites olevad komponendid puutuvad sageli kokku kõrgete temperatuuride ja tugeva mõjuga keskkonnaga. Seetõttu on sellistel mootoritel õlile erinõuded, nagu hea kulumiskindlus, kõrge temperatuuritaluvus, määrdeõli kile kiire moodustumine, kõrge õlikile tugevus, hea stabiilsus ja madal viskoossus.