Reaktiivmootori turbiini rootor

Turbiini rootor koosneb tavaliselt keskvõllist, mille külge on kinnitatud mitu laba või ämbrit. Need labad või tünnid on kujundatud nii, et need tabavad tõhusalt neid läbiva vedeliku kineetilist energiat.

Turbiini rootorid on tavaliselt valmistatud ülitugevast materjalist, mis talub kõrgeid temperatuure ja mehaanilist pinget. Levinud materjalide hulka kuuluvad niklipõhised supersulamid gaasiturbiinide jaoks ja terasesulamid auruturbiinide jaoks.

Kui kõrgsurvevedelik, näiteks kuum gaas või aur, suunatakse üle turbiini rootori labade, põhjustab see rootori pöörlemise. See pöörlev liikumine edastatakse võllile ja seda saab kasutada erinevat tüüpi masinate, näiteks elektrijaamade generaatorite või gaasiturbiinide kompressoriastmete, juhtimiseks.

Kui vedelik voolab läbi turbiini rootori labade, väheneb selle rõhk ja kiirus ning rootor saab pöörlemiskineetilise energia. Olenemata sellest, kas toodetakse elektrit elektrijaamas või toidetakse lennukimootorit, on see energia muundamise protsess vedelikuvoost kasuliku töö eraldamiseks ülioluline.